ダブルカルダン ドライブシャフト ― 2012/03/22 09:32
TRFからやっとTRF417用のダブルカップユニバが出ました!!
お値段はサードベンダーさんのとあまり変わらないのがちょっと残念
早速組んでみます、シングルカップと違ってセンターで連動するユニバなので
何気に組むときにイラっとするパーツですな^^
クロススパイダーがいもネジでなく、TRF417ゆずりのピンどめ
すこし心配ですけど、まあはずれないでしょう。
ナックルに組み付けるときに、まずシャーシ側のベアリングが専用の薄いベアリング
になるので、ベアリングはスペアを買っていた方が良いと思います。
ナックルの一部を削るように説明書に書かれてます。削らないと必ず干渉します。
そのうち削らなくていいナックルになるのかな??と思います。
早速、北総サーキットで走らせて来ましたが、かなりいい感じですよ~ん
スプールで減速する際にぶれる感じとかはなくなります。
お値段はサードベンダーさんのとあまり変わらないのがちょっと残念
早速組んでみます、シングルカップと違ってセンターで連動するユニバなので
何気に組むときにイラっとするパーツですな^^
クロススパイダーがいもネジでなく、TRF417ゆずりのピンどめ
すこし心配ですけど、まあはずれないでしょう。
ナックルに組み付けるときに、まずシャーシ側のベアリングが専用の薄いベアリング
になるので、ベアリングはスペアを買っていた方が良いと思います。
ナックルの一部を削るように説明書に書かれてます。削らないと必ず干渉します。
そのうち削らなくていいナックルになるのかな??と思います。
早速、北総サーキットで走らせて来ましたが、かなりいい感じですよ~ん
スプールで減速する際にぶれる感じとかはなくなります。
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