ラリーホイル ― 2012/02/02 09:45
北総でのラリー走行は４駆系はドリフトタイヤのポリカ系を
履いて走らせてます、26mmタイヤということになります。
ホイルもドリフト系のホイル、オフセットとも5mmとか結構はみ出ます。
はみ出るとちょっとかっこ悪いのでなにかないかと物色してると
ありましたよ～タミヤの26mmホイル、これがまたＯＺ的な感じのホイル
なかなかかっこいい
内側が結構干渉するので、かなり削りました。
ぴったり合ってますわ～うーんかっこいいっす
ついでにＴＡ０５ラリーのシャイクダウンもして来ました。
感想は、使いやすいんですがただのドリフト車に近くなちゃってる
あとギヤ比をもう少しローギヤにふらないと速すぎちゃいました＾＾
履いて走らせてます、26mmタイヤということになります。
ホイルもドリフト系のホイル、オフセットとも5mmとか結構はみ出ます。
はみ出るとちょっとかっこ悪いのでなにかないかと物色してると
ありましたよ～タミヤの26mmホイル、これがまたＯＺ的な感じのホイル
なかなかかっこいい
内側が結構干渉するので、かなり削りました。
ぴったり合ってますわ～うーんかっこいいっす
ついでにＴＡ０５ラリーのシャイクダウンもして来ました。
感想は、使いやすいんですがただのドリフト車に近くなちゃってる
あとギヤ比をもう少しローギヤにふらないと速すぎちゃいました＾＾
ボールデフグリス ― 2012/02/07 09:17
ボールデフグリスは、いつも京商の物を使ってます。
今回、ヨコモの新しいボールデフグリスが発売されたので
購入してみました、量は京商の物より一回り小さいです。
ふたを開けてみると、京商の物は白ですがすこし透明が強いですが
ヨコモの物はそれより白が強いですね、見た目ギヤデフのシールグリスに
似てますね。
触って思ったのが京商の物は、硬いグリスに違いなのですが
べとっとしてないでさらっとしたグリスです。
ヨコモのものは硬さ、粘りともタミヤのアンチウェアグリスに
似てる感じがしました、使って見ましたがいまのところ
問題はない感じです、あとはどのくらい飛び散らないでいるかですね。
サイクル的には長くなりそうな感じです。
今回、ヨコモの新しいボールデフグリスが発売されたので
購入してみました、量は京商の物より一回り小さいです。
ふたを開けてみると、京商の物は白ですがすこし透明が強いですが
ヨコモの物はそれより白が強いですね、見た目ギヤデフのシールグリスに
似てますね。
触って思ったのが京商の物は、硬いグリスに違いなのですが
べとっとしてないでさらっとしたグリスです。
ヨコモのものは硬さ、粘りともタミヤのアンチウェアグリスに
似てる感じがしました、使って見ましたがいまのところ
問題はない感じです、あとはどのくらい飛び散らないでいるかですね。
サイクル的には長くなりそうな感じです。
鉱物系オイル ― 2012/02/09 09:54
最近出始めた、鉱物系ダンパーオイルに興味があったので
購入してみました。
Ⅹ－GEARとタミヤから出てますね、X-GEARはレッドとブルーがあるようです。
レッドはロングストロークのオフロード向き
ブルーはオンロードカー向きとのこと
今回はツーリングに使うのでとりあえずブルーを購入
硬度は、#27.5と#32.5を購入しました。
どうもこのオイルは気温に影響を受けやすいようなので
季節によって硬度を変更する感じになるようで。
夏場は#65が必要になるのかもしてないですね。今回は購入してません。
今回はタミヤのVGダンパーオイルも#35を購入しておきました。
タミヤの説明はX-GEARとはすこし説明が違っていて気温のことは
書いていなくて、従来のシリコンオイルと比較する場合は#35だと
×100して、350番相当と考えてくださいとしか書いてなかったです。
リア#27.5とフロント#35の組み合わせで今回は使ってみます。
まず、オイルを入れて思ったのが粘りが強い！！
なかなか泡が抜けないです、自分は最後ピンセットの先で泡を
潰しました。。
あと、前に入ってたシリコン系オイルは必ずしっかり
掃除してください、鉱物オイルと一緒になるとシリコン系が
固まってえらいことになります。。。
北総で13.5Tツーリング（TRF417X）でビックボアダンパー
スプリングはX-GEARのスプリングで走ってみました。
自分はかなり好きな感じですね、縁石に乗ってもしっかりダンパーが効いて
はねないでどっしりした感触がして自分は好きな動きをしてました。
問題は、どのくらいの気温で硬度を切り替えればいいかですね。
あくまでも個人的意見なので参考程度にお願いします。
購入してみました。
Ⅹ－GEARとタミヤから出てますね、X-GEARはレッドとブルーがあるようです。
レッドはロングストロークのオフロード向き
ブルーはオンロードカー向きとのこと
今回はツーリングに使うのでとりあえずブルーを購入
硬度は、#27.5と#32.5を購入しました。
どうもこのオイルは気温に影響を受けやすいようなので
季節によって硬度を変更する感じになるようで。
夏場は#65が必要になるのかもしてないですね。今回は購入してません。
今回はタミヤのVGダンパーオイルも#35を購入しておきました。
タミヤの説明はX-GEARとはすこし説明が違っていて気温のことは
書いていなくて、従来のシリコンオイルと比較する場合は#35だと
×100して、350番相当と考えてくださいとしか書いてなかったです。
リア#27.5とフロント#35の組み合わせで今回は使ってみます。
まず、オイルを入れて思ったのが粘りが強い！！
なかなか泡が抜けないです、自分は最後ピンセットの先で泡を
潰しました。。
あと、前に入ってたシリコン系オイルは必ずしっかり
掃除してください、鉱物オイルと一緒になるとシリコン系が
固まってえらいことになります。。。
北総で13.5Tツーリング（TRF417X）でビックボアダンパー
スプリングはX-GEARのスプリングで走ってみました。
自分はかなり好きな感じですね、縁石に乗ってもしっかりダンパーが効いて
はねないでどっしりした感触がして自分は好きな動きをしてました。
問題は、どのくらいの気温で硬度を切り替えればいいかですね。
あくまでも個人的意見なので参考程度にお願いします。
またまたラリー～ ― 2012/02/09 23:21
またラリーの動画です。
峠コースもすこし改良してあります。
とにかく楽しいです。
１２日はラリーイベントなので皆さん遊びに来てくださいね＾＾
それとラジコンラリーの動画を見つけました。
峠コースもすこし改良してあります。
とにかく楽しいです。
１２日はラリーイベントなので皆さん遊びに来てくださいね＾＾
それとラジコンラリーの動画を見つけました。
後ろを追いかけるのはちょっと。。なんですがなかなか雰囲気はいいですよね。
大変参考になりました。
でうちのラリー＾＾
久々に１３．５Ｔツーリング ― 2012/02/13 23:32
久々に北総で１３．５Ｔツーリング
透明なウイングが自分です。今回は先生さんご一緒
次回はモモさんも！！三つ巴がしたいですわ～
透明なウイングが自分です。今回は先生さんご一緒
次回はモモさんも！！三つ巴がしたいですわ～
最近のコメント