TA05 ドリフト シェークダウ～ン ― 2008/02/10 23:09
今日は、やっと晴れたのでドリフト用のTA05のシェイクダウンを
しに行きました。
走りだしていきなり４週ほどでリアのドライブシャフトがはずれました。。
やっぱり、ユニバーサルシャフトにしないと抜けちゃいますね。。
と言うことで、家に帰ってから前後ユニバーサルシャフトにしました。
リバサス仕様でないので、46mmシャフトがやっと使えました。
ウエイトなしでの走行だったので、かなり巻き巻きになってしまうし。。
家に帰ってからHPIの省スペースのウェイトでフロント30ｇリア30ｇを追加
ダンパーはノーマルのCVAオイルダンパー、ノーマルなのでどうかなと
思ったのですが結構しっくりきてましたな、このままでOKそうです
フロントがボールデフだったので、どうもスライド中にロックしてしまって
引っ掛かる感じがしたので
家に帰ってからFワンウェイを追加、ついでに以前購入したリジットワンウェイ
カップも装着しておきました。
未セッティングで走らせた感想ですが、につめればLCGより扱いやすいかも
知れないですねTA05ドリフト仕様
こうなるとやっぱりアレックスのCERが魅力的になっちゃいますな。。
おーっと３PKの感想を＾＾、えっと重すぎ。。。フックバンドで首から吊るさないと
きっついので、ラジ天印西で買ってきちゃいました＾＾
かみさんはSDでドリフトして、フロントをヒットしてCハブを破損。。
グリップの方はどうもかみさんの走りがいまいちで、少し速度を落として
バトルしてきました。
それとPC電源安定化電源をバージョンアップしました＾＾
５Vと３Vが取れると言うことなのですが１２V以外の配線をほとんど
ぶった切ってしまったので探すのが大変でした。。オレンジが３V
根元から切ってなくてよかった。。。
モーターならしするときに使えます＾＾
それと２４Pinのグレーの配線がPWR－OKのアサインなので
そこから180Ωの抵抗を入れて赤いLEDをつけて、スイッチがONになると
赤いLEDが発光するようにしてみました。
しに行きました。
走りだしていきなり４週ほどでリアのドライブシャフトがはずれました。。
やっぱり、ユニバーサルシャフトにしないと抜けちゃいますね。。
と言うことで、家に帰ってから前後ユニバーサルシャフトにしました。
リバサス仕様でないので、46mmシャフトがやっと使えました。
ウエイトなしでの走行だったので、かなり巻き巻きになってしまうし。。
家に帰ってからHPIの省スペースのウェイトでフロント30ｇリア30ｇを追加
ダンパーはノーマルのCVAオイルダンパー、ノーマルなのでどうかなと
思ったのですが結構しっくりきてましたな、このままでOKそうです
フロントがボールデフだったので、どうもスライド中にロックしてしまって
引っ掛かる感じがしたので
家に帰ってからFワンウェイを追加、ついでに以前購入したリジットワンウェイ
カップも装着しておきました。
未セッティングで走らせた感想ですが、につめればLCGより扱いやすいかも
知れないですねTA05ドリフト仕様
こうなるとやっぱりアレックスのCERが魅力的になっちゃいますな。。
おーっと３PKの感想を＾＾、えっと重すぎ。。。フックバンドで首から吊るさないと
きっついので、ラジ天印西で買ってきちゃいました＾＾
かみさんはSDでドリフトして、フロントをヒットしてCハブを破損。。
グリップの方はどうもかみさんの走りがいまいちで、少し速度を落として
バトルしてきました。
それとPC電源安定化電源をバージョンアップしました＾＾
５Vと３Vが取れると言うことなのですが１２V以外の配線をほとんど
ぶった切ってしまったので探すのが大変でした。。オレンジが３V
根元から切ってなくてよかった。。。
モーターならしするときに使えます＾＾
それと２４Pinのグレーの配線がPWR－OKのアサインなので
そこから180Ωの抵抗を入れて赤いLEDをつけて、スイッチがONになると
赤いLEDが発光するようにしてみました。
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