ブラシレスモーターアナライザー ― 2010/08/03 23:47
そろそろ、北総サーキットのＦ１もブラシレスを解禁しようかと
まずは、５４０Ｊと２１．５Ｔの回転数の比較をしないとだめかなと
まず、５４０Ｊを７．４Ｖで回すと約２００００回転くらいは行きます。
単純計算で、２００００÷７．４Ｖ＝２７０２（ＫＶ値 約２７００）
計測するためにエンルートのブラシレスモーターアナライザーを購入
自分のＦ１テスト車に接続
モーター単体にしなくても、計測できそうです。危ないのでピニオンは
はずしてあります。
説明を見ながら操作してみます。結構簡単＾＾
ちなみにヨコモのＺＥＲＯブラシレスモーター ２１．５Ｔです。
ＫＶ値は１９１２、５４０Ｊより回らないんですね。。と言うか
購入したときのパッケージには２７００って。。。書いてあったはず。。
当てにならないみたいです。。
固体差がどのくらいなのかと、ヨメ用の２１．５Ｔも計ってみました。
ＫＶ値は１９２２、ほぼ一緒ですね。５４０Ｊだと慣らし等で差が大きく
出ますが、ブラシレスだと逆にむらが出ないので均一化できるような気がします。
数値で言うと、５４０Ｊの方が若干速い結果ですが問題ないレベルだと思います。
来期からのリリースを考えていましたが、前倒しにしても問題なさそうなので
モーターメーカーは今のところヨコモ ＺＥＲＯブラシレスモーター ２１．５Ｔ
進角調整は禁止
アンプはブースト機能付きアンプはブースト機能を封印する方向でレギュレーションを
更新することにします。
なお、ブラシレス搭載車は車検でＫＶ値をチェックします。
いまのとことはヨコモのモーターだけですが、他のメーカーの２１．５Ｔでも
ＫＶ値が適正なら、随時推奨モーターに追加して行く予定です。
まずは、５４０Ｊと２１．５Ｔの回転数の比較をしないとだめかなと
まず、５４０Ｊを７．４Ｖで回すと約２００００回転くらいは行きます。
単純計算で、２００００÷７．４Ｖ＝２７０２（ＫＶ値 約２７００）
計測するためにエンルートのブラシレスモーターアナライザーを購入
自分のＦ１テスト車に接続
モーター単体にしなくても、計測できそうです。危ないのでピニオンは
はずしてあります。
説明を見ながら操作してみます。結構簡単＾＾
ちなみにヨコモのＺＥＲＯブラシレスモーター ２１．５Ｔです。
ＫＶ値は１９１２、５４０Ｊより回らないんですね。。と言うか
購入したときのパッケージには２７００って。。。書いてあったはず。。
当てにならないみたいです。。
固体差がどのくらいなのかと、ヨメ用の２１．５Ｔも計ってみました。
ＫＶ値は１９２２、ほぼ一緒ですね。５４０Ｊだと慣らし等で差が大きく
出ますが、ブラシレスだと逆にむらが出ないので均一化できるような気がします。
数値で言うと、５４０Ｊの方が若干速い結果ですが問題ないレベルだと思います。
来期からのリリースを考えていましたが、前倒しにしても問題なさそうなので
モーターメーカーは今のところヨコモ ＺＥＲＯブラシレスモーター ２１．５Ｔ
進角調整は禁止
アンプはブースト機能付きアンプはブースト機能を封印する方向でレギュレーションを
更新することにします。
なお、ブラシレス搭載車は車検でＫＶ値をチェックします。
いまのとことはヨコモのモーターだけですが、他のメーカーの２１．５Ｔでも
ＫＶ値が適正なら、随時推奨モーターに追加して行く予定です。
コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※投稿には管理者が設定した質問に答える必要があります。