来年のＦ１レギュレーションのテスト ― 2010/04/09 22:21
ちょっと、ＴＲＦ４１６用の新しいアンプが手に入りそうなので
そのアンプは明日アップする予定です。ﾆﾔﾆﾔ
と言うことで、１個アンプが浮くので～来年のＦ１レギュに
５４０とブラシレスが混走できるようなレギュレーションの
テストをしたいと言うことで、Ｆ１０３にスピードパッションの
青いやつを搭載、ＦＡＮが付いてると窮屈なのでターン数のでかいモーター
を搭載するので、ＦＡＮをはずして搭載。↓こんな感じ
ブラシレスモーターはヨコモの青いやつ、ターン数はいまのところ秘密
結構配線がぎりぎりでヤバイです。。。取り回し難しいよ。。。
で全体もなんとかすっきり。。。もう少しアンプが小さければな。。
走行テストの結果は明日
あくまでもまだ来年ですからね～間違えないでくださいね～
そのアンプは明日アップする予定です。ﾆﾔﾆﾔ
と言うことで、１個アンプが浮くので～来年のＦ１レギュに
５４０とブラシレスが混走できるようなレギュレーションの
テストをしたいと言うことで、Ｆ１０３にスピードパッションの
青いやつを搭載、ＦＡＮが付いてると窮屈なのでターン数のでかいモーター
を搭載するので、ＦＡＮをはずして搭載。↓こんな感じ
ブラシレスモーターはヨコモの青いやつ、ターン数はいまのところ秘密
結構配線がぎりぎりでヤバイです。。。取り回し難しいよ。。。
で全体もなんとかすっきり。。。もう少しアンプが小さければな。。
走行テストの結果は明日
あくまでもまだ来年ですからね～間違えないでくださいね～
うひょ～噂のアンプキタ～！！ ― 2010/04/11 22:14
さー先日の予告のブツ入手しましたよ～。
現在、ブラシレスアンプ最強と噂のあれですﾖ、あれ
ＴＥＫＩＮのＲＳ ＰＲＯ！！＆ＨＯＴＷＩＲＥ
フタバ模型さんに入荷したので即効購入でございます。
これは絶対に燃やせないです。。。
エンルートのＸＲＥ－Ｓ３．５との比較
かなり小さいです～
痛めないように、ちゃっちゃっとハンダ
ＴＲＦ４１６に搭載してました。いいねいいね
日曜にHOTWIREで、設定をいろいろいじくってみました。
次回内容は公開しますが、かなりいいですなんだろリニアに応答する感じ？？
ここでって時に、ガッツーンとパワーが出てくれるしニュートラルブレーキも
すごくナチュラルで扱いやすい！！
かなり激しいバトルをしていましたが、煙もでなく安心して使用できました。
土曜にシーバスさんがタイレルをシェイクダウンしてました。
いい感じに走ります～第４戦はタイレル持ってる人は。。。強制で！！なんて＾＾
さてあと日曜にゴッチさんがワイルドウイリー２を持ち込み、ちょっと握らせて
もらったんですが、おもしろーーい。みんなかなり面白がり＾＾
ワイルドウイリー２のワンメイクレース！！をやろうと＾＾
ほんと、北総の常連は団結力が＾＾あります！！
近いうちに、ワイルドレースをやるぞいー
あともう一本、暖かくなってきて嫁が復活！！、ジェネティックより
Ｍ０５の方が、どうもいい感じなので月末発売予定のＭ０５のＭＩＴＯを
フタバ模型さんに予約しちゃいました＾＾
また激しいバトルが・・・
現在、ブラシレスアンプ最強と噂のあれですﾖ、あれ
ＴＥＫＩＮのＲＳ ＰＲＯ！！＆ＨＯＴＷＩＲＥ
フタバ模型さんに入荷したので即効購入でございます。
これは絶対に燃やせないです。。。
エンルートのＸＲＥ－Ｓ３．５との比較
かなり小さいです～
痛めないように、ちゃっちゃっとハンダ
ＴＲＦ４１６に搭載してました。いいねいいね
日曜にHOTWIREで、設定をいろいろいじくってみました。
次回内容は公開しますが、かなりいいですなんだろリニアに応答する感じ？？
ここでって時に、ガッツーンとパワーが出てくれるしニュートラルブレーキも
すごくナチュラルで扱いやすい！！
かなり激しいバトルをしていましたが、煙もでなく安心して使用できました。
土曜にシーバスさんがタイレルをシェイクダウンしてました。
いい感じに走ります～第４戦はタイレル持ってる人は。。。強制で！！なんて＾＾
さてあと日曜にゴッチさんがワイルドウイリー２を持ち込み、ちょっと握らせて
もらったんですが、おもしろーーい。みんなかなり面白がり＾＾
ワイルドウイリー２のワンメイクレース！！をやろうと＾＾
ほんと、北総の常連は団結力が＾＾あります！！
近いうちに、ワイルドレースをやるぞいー
あともう一本、暖かくなってきて嫁が復活！！、ジェネティックより
Ｍ０５の方が、どうもいい感じなので月末発売予定のＭ０５のＭＩＴＯを
フタバ模型さんに予約しちゃいました＾＾
また激しいバトルが・・・
TEKIN RS Proのﾌｧｰﾑﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟ ― 2010/04/13 23:19
最近は気温の差が激しくて、日曜から風邪をこじらせて
今日は一日寝てました。。
さて、日曜の夜にTEKINのHOTWIREでファームのバージョンを確認して
見ました。どうもバージョンが１８０というオリジナルのファームの
ままだったようなので、バージョンアップをしてみました。
画像の右側で「Current Version」がいまのファームみたいです。
もう203になっていますが、購入時は180でした。
「Other Versions」と表示されて下に今までリリースされた
バージョンが表示されます。
203を選択してアップデートをボタンを押すと、１５秒くらいでアップデートが
完了します。
各種設定の説明（左から
Drag Brake:ニュートラルブレーキ １０で設定
Reverse Strength:バック設定してる場合のバックの出力 １００で設定
Brake Strength:ブレーキを入れたときに出力 １００で設定
Neutral Width:ニュートラル範囲 ６で設定
Mortor Type:ブラシレスで前進＆ブレーキ＆リバースディレイで設定
Throttle Profile:スロットルの特性 ３でリニアを設定
Voltage Cutoff:その名の通りボルテージカットオフです。初期は無しになってます。
リポバッテリーの方は絶対に設定してから使わないとバッテリー壊します。
Push Control:ブラシモーター使用時のみ なのでOFF設定
Timing Boost:高回転時により回転数を上げる機能らしい。 様子見で１設定
Turbo Boost:フルスロットル時にTiming Boostをより大きくする機能らしい。 様子見で１設定
とりあえずこんな感じで設定。走らせながら調整していきますわ
今日は一日寝てました。。
さて、日曜の夜にTEKINのHOTWIREでファームのバージョンを確認して
見ました。どうもバージョンが１８０というオリジナルのファームの
ままだったようなので、バージョンアップをしてみました。
画像の右側で「Current Version」がいまのファームみたいです。
もう203になっていますが、購入時は180でした。
「Other Versions」と表示されて下に今までリリースされた
バージョンが表示されます。
203を選択してアップデートをボタンを押すと、１５秒くらいでアップデートが
完了します。
各種設定の説明（左から
Drag Brake:ニュートラルブレーキ １０で設定
Reverse Strength:バック設定してる場合のバックの出力 １００で設定
Brake Strength:ブレーキを入れたときに出力 １００で設定
Neutral Width:ニュートラル範囲 ６で設定
Mortor Type:ブラシレスで前進＆ブレーキ＆リバースディレイで設定
Throttle Profile:スロットルの特性 ３でリニアを設定
Voltage Cutoff:その名の通りボルテージカットオフです。初期は無しになってます。
リポバッテリーの方は絶対に設定してから使わないとバッテリー壊します。
Push Control:ブラシモーター使用時のみ なのでOFF設定
Timing Boost:高回転時により回転数を上げる機能らしい。 様子見で１設定
Turbo Boost:フルスロットル時にTiming Boostをより大きくする機能らしい。 様子見で１設定
とりあえずこんな感じで設定。走らせながら調整していきますわ
新レースカテゴリー準備～ ― 2010/04/17 10:57
ワイルドウイリー２のワンメイクレース用にフタバ模型さんに
発注していた、ワイルドウイリー２が納品されたので買ってきました。
とりえず、１１５０ベアリングを１６個必要だったので、２０個購入
その他もろもろ購入、一つ失敗したのはユニバー仕様にしようと
調べておいたものが少し間違えていて失敗・・・・
シャフトは３９ｍｍ、TT01とかTA04用の長さでよかったのですが
アクスルをOP499のホイールアクスルで付けられると思い込んで
買ってしまったが、作成中に短いことに気が付いて今回は仕方なく
ドックホーン仕様に。。。。
さてさて、まずはドライバーから接着して
ボディーを800番の耐水でさっさと洗って乾かす。
乾かしてる間に、マシンを組み立てに入る～。
駆動部は半完成になってるんですな～
でもフルベアリング化するので分解～
ほぼ、Ｍ０５とかと似てる内部構造ですな。
ベアリング入れる前、プラスペーサーとかメタルとか。。。効率悪そう。。
ベアリングを入れますた＾＾
組みなおす際に、ビスはすべて六角ビスに変更～
続きは、また次回＾＾
発注していた、ワイルドウイリー２が納品されたので買ってきました。
とりえず、１１５０ベアリングを１６個必要だったので、２０個購入
その他もろもろ購入、一つ失敗したのはユニバー仕様にしようと
調べておいたものが少し間違えていて失敗・・・・
シャフトは３９ｍｍ、TT01とかTA04用の長さでよかったのですが
アクスルをOP499のホイールアクスルで付けられると思い込んで
買ってしまったが、作成中に短いことに気が付いて今回は仕方なく
ドックホーン仕様に。。。。
さてさて、まずはドライバーから接着して
ボディーを800番の耐水でさっさと洗って乾かす。
乾かしてる間に、マシンを組み立てに入る～。
駆動部は半完成になってるんですな～
でもフルベアリング化するので分解～
ほぼ、Ｍ０５とかと似てる内部構造ですな。
ベアリング入れる前、プラスペーサーとかメタルとか。。。効率悪そう。。
ベアリングを入れますた＾＾
組みなおす際に、ビスはすべて六角ビスに変更～
続きは、また次回＾＾
ワイルドウイリー作成、第２弾 ― 2010/04/17 23:27
ワイルドウイリー２の作成中～
リア周り、Mシャーシに似てるからそのこらへんのパーツなんか使えそう。
ノーマルの部品がカスタマー扱いなら仕方ないから代替部品も考えとかないと。。
とりあえず、アッパーアームはターンバックルへ変更～、かっこいいから＾＾
サーボは余ってたS3005、ハイトルクセーバーをつけてと
フロント周りをと、サーボの位置が少し左に寄ったので、１mmのシムで調整
バッテリーは立てに入るのね！！
フロントのアッパーアームもピロボールへ変更でしぃ
ダンパーは、TRFダンパーをとオイルはたしか～３５０番が入ってたはず。。
スプリングは、蛍光の赤ショート（しかなかった。。ロングがほしいんだけどね。
あともうちょっと～
リア周り、Mシャーシに似てるからそのこらへんのパーツなんか使えそう。
ノーマルの部品がカスタマー扱いなら仕方ないから代替部品も考えとかないと。。
とりあえず、アッパーアームはターンバックルへ変更～、かっこいいから＾＾
サーボは余ってたS3005、ハイトルクセーバーをつけてと
フロント周りをと、サーボの位置が少し左に寄ったので、１mmのシムで調整
バッテリーは立てに入るのね！！
フロントのアッパーアームもピロボールへ変更でしぃ
ダンパーは、TRFダンパーをとオイルはたしか～３５０番が入ってたはず。。
スプリングは、蛍光の赤ショート（しかなかった。。ロングがほしいんだけどね。
あともうちょっと～
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