チャンピオンシップには参戦しませんが ― 2010/04/03 00:22
北総サーキット Ｆ１チャンピンシップには参戦しませんが
開催実行委員会としてコースレイアウト変更後のテストラン
など、ついでにちょいバトルなど＾＾するのにＦ１０３を
セット出しに励んでいるＧＵＲＥです。。
リポ仕様なので軽さが安定さを不足させているのではないかと
Ｆ１０４のデフなので、某ショップの友人にＦ１０４の
スチールシャフトを発注（カスタマー）
届きましたので装着！！
ついでといっちゃなんですが、スパーとピニオンも４８ピッチに変更
バッテリーマウントは前回ロールして擦れて折れたのでもう
グラステープ止めにするのでマウントを切断してすっきり
あっかなりウェイト乗ってますけど気にするな＾＾ﾜｶﾁｺﾜｶﾁｺ
サーボも耳切って普通に載せました。。。うーん納得はしてないけど。。
少しナックル側が上になっているので、ピロボールをナックル下側にして
水平にしてみました。日曜は北総はお休みなので久方でテストかな
フロントのキャンバーも元に戻してました、フロントが安定していい感じ
妄想セットはいい感じだと思うんだけどな。。。
土曜は北総サーキットはコールタール塗りに出動～
開催実行委員会としてコースレイアウト変更後のテストラン
など、ついでにちょいバトルなど＾＾するのにＦ１０３を
セット出しに励んでいるＧＵＲＥです。。
リポ仕様なので軽さが安定さを不足させているのではないかと
Ｆ１０４のデフなので、某ショップの友人にＦ１０４の
スチールシャフトを発注（カスタマー）
届きましたので装着！！
ついでといっちゃなんですが、スパーとピニオンも４８ピッチに変更
バッテリーマウントは前回ロールして擦れて折れたのでもう
グラステープ止めにするのでマウントを切断してすっきり
あっかなりウェイト乗ってますけど気にするな＾＾ﾜｶﾁｺﾜｶﾁｺ
サーボも耳切って普通に載せました。。。うーん納得はしてないけど。。
少しナックル側が上になっているので、ピロボールをナックル下側にして
水平にしてみました。日曜は北総はお休みなので久方でテストかな
フロントのキャンバーも元に戻してました、フロントが安定していい感じ
妄想セットはいい感じだと思うんだけどな。。。
土曜は北総サーキットはコールタール塗りに出動～
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