水＠公園＆幕＠海浜公園 ― 2008/10/01 21:53
２７日（土）の朝から水＠公園を見学に行ってきました。
とある事情で駐車場には入れなかったのですですが
GPのバイクを走らせてる人が見えました。
雰囲気からすると、手前の駐車場に止めてRCは持っていって
開いてる場所で走らせないといけないっぽいです。
ですが、近くに整理しているおじさんらしき人が何人かいましたが
注意されないような感じでした。
午後から幕＠海浜公園の駐車場に見学に行きました。
とあるブログのクローラーな方に合いました。
現在はオンはやってないようでした、F103を２パックほど走行して
帰宅しました。スパーがぼろぼろになってた。。。
とある事情で駐車場には入れなかったのですですが
GPのバイクを走らせてる人が見えました。
雰囲気からすると、手前の駐車場に止めてRCは持っていって
開いてる場所で走らせないといけないっぽいです。
ですが、近くに整理しているおじさんらしき人が何人かいましたが
注意されないような感じでした。
午後から幕＠海浜公園の駐車場に見学に行きました。
とあるブログのクローラーな方に合いました。
現在はオンはやってないようでした、F103を２パックほど走行して
帰宅しました。スパーがぼろぼろになってた。。。
ブラシレス ― 2008/10/01 22:02
ITILと言う資格の試験に合格したので自分にご褒美と言うことで＾＾
前々から考えていたブラシレスを購入しました。
HPI EXiGE ブラシレスESCシステム（スポーツチューンドJRモーター付）
このブラシレスを選択した理由は以前購入した、スピードパッションの
スーパースポーツマン 11.5Rが使用できそうだから購入しました。
ところがこの11.5Rが壊れてるっぽい。。。
無負荷で回転させると、タイヤは回転するが、負荷をかけてみると
どうもモーターの中だけ回転してる音がする。。。
分解してみると、ローターとシャフトが分離。。ありえね。。。
でこのときは仕方なく、付属のスポーツチューンドJRモーターを分解
ローターをスーパースポーツマン 11.5Rへ移植してみたらなんとか
使えそうなのでそのまま使ってみました。
ところが！！！！なんか変っす！！！このブラシレス
回転が逆っぽいし、セットアップするのにリバース？？
結局HPIのカスタマーに問い合わせ。。。
３PKとの組み合わせの場合は、スロットルをリバースにして
モーターとアンプの３本線ABCの接続を正回転になるように接続
してください。。。とな！！
説明書に接続を間違えないでと書いておいてそれはないのでは。。
なんとか、解決しました。15000円パーにならずにすんだ。。
こんな感じで付きました。アンプのFANはマッチモアの物です
スーパースポーツマン 11.5Rのローターとシャフトの修理
いろいろ調べて見るとロックタイトでどうも接着するみたいなので
近所のユニディーにてロックタイトの271を購入
271は、スタットボルトの永久固定用で、対応温度が150度まで
ブラシレスを自作する方は2701「通称 緑」と言う物を使用するみたい
性能的にはあまり違いが無いようなのでいいかな
塗って、１０分以内に固定し、２４時間で完全硬化するようです。
明日組み付けて試してみます。
HPI EXiGE ブラシレスを秋葉で購入したのでついでに
秋月電子に寄って自己点滅するLEDを購入してきました
早速F103のテールを作成して取り付けて見ました。
前々から考えていたブラシレスを購入しました。
HPI EXiGE ブラシレスESCシステム（スポーツチューンドJRモーター付）
このブラシレスを選択した理由は以前購入した、スピードパッションの
スーパースポーツマン 11.5Rが使用できそうだから購入しました。
ところがこの11.5Rが壊れてるっぽい。。。
無負荷で回転させると、タイヤは回転するが、負荷をかけてみると
どうもモーターの中だけ回転してる音がする。。。
分解してみると、ローターとシャフトが分離。。ありえね。。。
でこのときは仕方なく、付属のスポーツチューンドJRモーターを分解
ローターをスーパースポーツマン 11.5Rへ移植してみたらなんとか
使えそうなのでそのまま使ってみました。
ところが！！！！なんか変っす！！！このブラシレス
回転が逆っぽいし、セットアップするのにリバース？？
結局HPIのカスタマーに問い合わせ。。。
３PKとの組み合わせの場合は、スロットルをリバースにして
モーターとアンプの３本線ABCの接続を正回転になるように接続
してください。。。とな！！
説明書に接続を間違えないでと書いておいてそれはないのでは。。
なんとか、解決しました。15000円パーにならずにすんだ。。
こんな感じで付きました。アンプのFANはマッチモアの物です
スーパースポーツマン 11.5Rのローターとシャフトの修理
いろいろ調べて見るとロックタイトでどうも接着するみたいなので
近所のユニディーにてロックタイトの271を購入
271は、スタットボルトの永久固定用で、対応温度が150度まで
ブラシレスを自作する方は2701「通称 緑」と言う物を使用するみたい
性能的にはあまり違いが無いようなのでいいかな
塗って、１０分以内に固定し、２４時間で完全硬化するようです。
明日組み付けて試してみます。
HPI EXiGE ブラシレスを秋葉で購入したのでついでに
秋月電子に寄って自己点滅するLEDを購入してきました
早速F103のテールを作成して取り付けて見ました。
自作タイヤサンダー ― 2008/10/05 22:30
自作タイヤサンダーリベンジ！！
今度はかなり強力バージョンですわ＾＾
リアタイヤ用のハブ、F103RMの左側のハブに６mmの７㎝ステンレス棒
あとはドリルに装着！！、まわすだけ
フロントタイヤ用は、F103RMの右側のハブに内径5mmのシム「ベ
アリングの幅より少し幅があるもの」
フロントタイヤはシムで締め付けて回らないようにします。
イーグルレーシングのTA05-IFSカーボンコンバージョンを少し変更
IFS部分を純正に変えてあります。イーグルの物はヒットすると
アルミ部分が変形してしまって、センターが出なくなるので
TA05仕様にしていたのですが、純正の部品を無理やり付けて
みました、アッパーデッキがステアリングリンクところで付けられ
ないのですこし強度が心配ですが。。。メカ載せて次回走られて
みよう、トレッドは200ｍｍ近くまで広げてあるので200mmボディー
が載せられます
HPIのブラシレスですが、バッテリーがへたっていると
規定電圧がかからないのか、走行中にいきなり止まって
リセットを繰り返したりする、バッテリーを換えるときっちり走ったり
どうも相性問題があるっぽいっすね。
付いてるスポーツチューンドJRモーターはKV値が3000なので
7.2Vなので単純に7.2V*3000=21600回転
タミヤのスーパーストックTZが、26500回転
少し遅い感じはしますが、十分走りますした。
できれば、スピードパッションのスポーツチューンドPRO がほしいかな
KV値が3300なので7.2V*3300=23760回転
値段もお手ごろで5980円
KV値は4000の物が23Tに近いものだと思っていいですね。
今度はかなり強力バージョンですわ＾＾
リアタイヤ用のハブ、F103RMの左側のハブに６mmの７㎝ステンレス棒
あとはドリルに装着！！、まわすだけ
フロントタイヤ用は、F103RMの右側のハブに内径5mmのシム「ベ
アリングの幅より少し幅があるもの」
フロントタイヤはシムで締め付けて回らないようにします。
イーグルレーシングのTA05-IFSカーボンコンバージョンを少し変更
IFS部分を純正に変えてあります。イーグルの物はヒットすると
アルミ部分が変形してしまって、センターが出なくなるので
TA05仕様にしていたのですが、純正の部品を無理やり付けて
みました、アッパーデッキがステアリングリンクところで付けられ
ないのですこし強度が心配ですが。。。メカ載せて次回走られて
みよう、トレッドは200ｍｍ近くまで広げてあるので200mmボディー
が載せられます
HPIのブラシレスですが、バッテリーがへたっていると
規定電圧がかからないのか、走行中にいきなり止まって
リセットを繰り返したりする、バッテリーを換えるときっちり走ったり
どうも相性問題があるっぽいっすね。
付いてるスポーツチューンドJRモーターはKV値が3000なので
7.2Vなので単純に7.2V*3000=21600回転
タミヤのスーパーストックTZが、26500回転
少し遅い感じはしますが、十分走りますした。
できれば、スピードパッションのスポーツチューンドPRO がほしいかな
KV値が3300なので7.2V*3300=23760回転
値段もお手ごろで5980円
KV値は4000の物が23Tに近いものだと思っていいですね。
ZENのNewウイング発売 ― 2008/10/10 22:56
ZEN F1 ３Dフロントウイング がやっと発売になりました.
船橋のフタバにて２枚買ってしまいました＾＾白と黒
早速白のウイングに赤いカッティングシートを張りました。
ハイノーズの方がかっこいいかもしれないですけど
ローノーズでも十分かっちょいいと思います＾＾
船橋のフタバにて２枚買ってしまいました＾＾白と黒
早速白のウイングに赤いカッティングシートを張りました。
ハイノーズの方がかっこいいかもしれないですけど
ローノーズでも十分かっちょいいと思います＾＾
久しぶりに ― 2008/10/19 21:55
先週は雨、今週はフリマでホームパーキングで走れず。
一人で幕＠もさみしいので、北総ラリーコースに行ってみました。
初めてのコースと言うことで、袖ヶ浦などいろいろ考えたんですが
カツカツなのもちょっと怖いし。。ちょっと遠い
いろいろ調べてみて北総ラリーコースに決定＾＾
北総ラリーコース
８時半に家を出発。白井から利根川方面へちと道を間違えて
遠回りして１０時半に到着、場所は以前来ていたのですぐ分かりました
すでに常連さんお一人走らせていました、店長さんと少しお話をして
走行することにして、準備開始＾＾
今回持って行ったシャーシがTA05-IFS「21T」、F103「23T」、DF02
とりあえずTA05-IFSでコースイン
タイヤが夏から変えてない。。。ソレックスの40Rそれもメッシュちょっと
出ちゃってる。。。グリップ剤「白缶」を塗っても微妙に食わない。。。
スリッピーな路面で２１Tモーターそれに40Rお古。。。
スプリングをソフトにして、グリップ剤もイエローラベルに変更
タイヤに熱も入ってきたせいか、だいぶよくなってきましたけど
後から常連さんお二人来られまして、４人になりました＾＾
540モーターの常連さんにぶっちされました。。。ｼｮｯｸ!!
F103は、走らせましたがグリップ剤入れても巻き巻き。。。
23Tから25T～27Tに落としてみるのも手かもしれないっす
午後から雨が降り出したので、撤収～
コースの感想としては、路面はスリッピーですがハイグリップタイヤ＋グリップ剤で
食いつけば結構面白いっす、モーターはGTチューンあたりから23Tまで行けるかな
21T、１9Tはちときびしいっすね。オフロードコースもあるので
バギーも持って行っておくと長く遊べます。
なかなかアットホームでこれからもちょくちょく行こうと思いますー＾＾
一人で幕＠もさみしいので、北総ラリーコースに行ってみました。
初めてのコースと言うことで、袖ヶ浦などいろいろ考えたんですが
カツカツなのもちょっと怖いし。。ちょっと遠い
いろいろ調べてみて北総ラリーコースに決定＾＾
北総ラリーコース
８時半に家を出発。白井から利根川方面へちと道を間違えて
遠回りして１０時半に到着、場所は以前来ていたのですぐ分かりました
すでに常連さんお一人走らせていました、店長さんと少しお話をして
走行することにして、準備開始＾＾
今回持って行ったシャーシがTA05-IFS「21T」、F103「23T」、DF02
とりあえずTA05-IFSでコースイン
タイヤが夏から変えてない。。。ソレックスの40Rそれもメッシュちょっと
出ちゃってる。。。グリップ剤「白缶」を塗っても微妙に食わない。。。
スリッピーな路面で２１Tモーターそれに40Rお古。。。
スプリングをソフトにして、グリップ剤もイエローラベルに変更
タイヤに熱も入ってきたせいか、だいぶよくなってきましたけど
後から常連さんお二人来られまして、４人になりました＾＾
540モーターの常連さんにぶっちされました。。。ｼｮｯｸ!!
F103は、走らせましたがグリップ剤入れても巻き巻き。。。
23Tから25T～27Tに落としてみるのも手かもしれないっす
午後から雨が降り出したので、撤収～
コースの感想としては、路面はスリッピーですがハイグリップタイヤ＋グリップ剤で
食いつけば結構面白いっす、モーターはGTチューンあたりから23Tまで行けるかな
21T、１9Tはちときびしいっすね。オフロードコースもあるので
バギーも持って行っておくと長く遊べます。
なかなかアットホームでこれからもちょくちょく行こうと思いますー＾＾
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