ジェネティック ― 2009/09/19 23:25
シルバーウイークの初日ですね＾＾
今日の北総ラリーコースは！！
MシャーシはNアレジさんと自分と店長さんの３人。。
ジェネティックのギヤ比を少し変更。
前回はピニオンを２６Tを使ってましたが、今日は２７Tで
NアレジさんのM０３とほぼ互角だったので
模擬レースの混走用ギヤ比はスパー６９T、ピニオン２７Tで
落ち着きそうです。
ジェネティックに↓のバッテリーを積もうとすると
アッパーデッキにコネクターが干渉するので
スパー側の部分を思い切ってカットして、モーターマウントも少し
削ってなんとかつめました。
３０Cのバッテリーなのでかなりパワーが出てます。
２０Cの感じで握ると、すこし巻き気味ですがいい感じですわ
NアレジさんにスパイスのM用タイヤをちょっとお借りして見ました
インナーがソフトと言うことだったので、すこし曲がりがたるい感じ
でも硬度も選べるしインナーはミディアムにすればもうすこし
使いやすそうなので、次回ちょっと買ってみたいかな＾＾
明日の模擬レースは面白くなりそうだ＾＾
今日の北総ラリーコースは！！
MシャーシはNアレジさんと自分と店長さんの３人。。
ジェネティックのギヤ比を少し変更。
前回はピニオンを２６Tを使ってましたが、今日は２７Tで
NアレジさんのM０３とほぼ互角だったので
模擬レースの混走用ギヤ比はスパー６９T、ピニオン２７Tで
落ち着きそうです。
ジェネティックに↓のバッテリーを積もうとすると
アッパーデッキにコネクターが干渉するので
スパー側の部分を思い切ってカットして、モーターマウントも少し
削ってなんとかつめました。
３０Cのバッテリーなのでかなりパワーが出てます。
２０Cの感じで握ると、すこし巻き気味ですがいい感じですわ
NアレジさんにスパイスのM用タイヤをちょっとお借りして見ました
インナーがソフトと言うことだったので、すこし曲がりがたるい感じ
でも硬度も選べるしインナーはミディアムにすればもうすこし
使いやすそうなので、次回ちょっと買ってみたいかな＾＾
明日の模擬レースは面白くなりそうだ＾＾
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